Komoly gond a bringatárolás Miskolcon
Online google kérdőívünket 2021. november 26-án indítottuk el, és 2022. január 15-ig fogadtuk a válaszokat. A kérdőív célja, hogy információkat nyerjünk arról, hogy a lakótelepeken élő miskolciak...
View ArticleFelturbózott őrület: de mi lesz a kerékpárral?
Az előzményekA Miskolcon élőket hosszabb ideje lázban tartja az úgynevezett Y-híd beruházás.Hogy miért Y, azt csak a jó ég tudja (valójában a műtárgy felülnézetben T-alakú), de az biztos, hogy a...
View ArticleAz ADAC kérése: autózz kevesebbet!
Az Allgemeine Deutsche Automobil-Club e. V., közismert rövidítésével az ADAC, azaz a német autóklub több mint 21 millió tagjával Európa legnagyobb autós érdekvédelmi szervezete, méretének és...
View ArticleDe miért vagyunk hülyék a közlekedésben?
Több évvel ezelőtt szerveztünk ezzel a provokatív címmel egy végül nagyon jól sikerült, barátságos hangulatú beszélgetést. Közeledik a Közlekedési Kultúra Napja, a téma ismét aktuális.A közlekedési...
View ArticleÍgy segít a vonal – hogy ne üsd el
Biztonságosak-e a gyalogos-átkelőhelyek?A gyalogos-átkelőhelyek kijelölésének célja, hogy a veszélytelen áthaladás lehetőségét nyújtsák az úttesten egyébként nagy sebességgel haladó, nagy tömegű...
View ArticleMajdnem sikerült! Miskolc első igazi nyitott kerékpársávja
Fölkerültek az aszfaltra a burkolati jelek, ezzel alapvetően elkészültnek tekinthető Miskolc első klasszikus nyitott kerékpársávja. Posztunkban a szabályok. De elmondjuk azt is, mi ebben a jó, és mivel...
View ArticleVigyázz, erre most nincs tovább!
Akik a napokban használták a Szinva mentén húzódó kerékpárutat, hozzánk hasonlóan meglepődve láthatták a posztunk címképén szereplő jelzőtáblákat.Megkérdeztük a kivitelező HE-DO Kft. illetékesét, hogy...
View ArticleSegíts szavazatoddal, hogy fejlődjenek Miskolcon a kerékpározás feltételei!
Tudtad? Most rajtad is múlik, mire költi a város a részvételi költségvetés keretét!Először is köszönet mindazoknak, akik a részvételi költség ötletgyűjtési szakaszában ötleteket küldtek be a...
View ArticleMár biztos: október 1-jétől változik a KRESZ
2022. október 1-jétől komoly változások lépnek életbe az osztrák KRESZ-ben (StVO, Straßenverkehrsordnung). Ausztriában járva nekünk is az osztrák KRESZ betartásával kell közlekednünk.De nemcsak ezért...
View ArticleMenetrend a Szinva Zöld Folyosóötletelős tekerőshöz
Az Európai Mobilitási Hét keretében szeptember 24-én, szombaton olyan esemény lesz, amilyenre Miskolcon még nem volt példa.A Szinva Zöld Folyosó Közösségi Tervezése a Szinva partjának biciklis...
View ArticleDe mi van a rollerekkel?
Korábbi posztunkban bemutattuk a 2022. október 1-jétől érvénybe lépő osztrák KRESZ-módosítást, és párhuzamba állítottuk a hazai KRESZ korszerűsítésére irányuló erőfeszítésekkel.Most pedig...
View ArticleKözlekedésbiztonság és kerékpározás az európai városokban – tudósítás az V....
Október közepén Egerben tartották az V. Magyar Közlekedési Konferenciát. Egyesületünk elnöke idén a közlekedésbiztonsági szekcióban adott elő, ebben a posztban a közlekedésbiztonsági szekció mellett a...
View ArticleSzerinted mennyire biztonságos Miskolcon kerékpározni?
Összeraktunk egy online kérdőívet (amelyet ide kattintva értek el): két olyan dologban kérdezzük a véleményeteket, amiben biztos szívesen megnyilvánultok.Az egyik, hogy mennyire érzitek biztonságosnak...
View ArticleKerékpárút-tervek Miskolcon
2017-ben írta ki a Miskolc Holding Projektigazgatósága (amely közben megszűnt, illetve napjainkban a városháza Pályázati Főosztályaként működik tovább) annak a nyolc nyomvonalnak a tervezési...
View ArticleKerékpárút-tervek Miskolcon 2.
Régi és fontos vágya a miskolciaknak és a környékbeli településeken élőknek, hogy a várost kerékpárral durva kerülőutak nélkül lehessen elhagyni és elérni, a meglévő főközlekedési utakkal párhuzamos...
View ArticleKerékpárút-tervek Miskolcon 3.
Sorozatunk második részében eljutottunk Mályiból Miskolcra, a 304 jelű, vagyis az autópályára vezető útig. Most kiderül, hogyan tovább, miután megérkezünk a TTL elé. A tervezési terület a Déli utca és...
View ArticleKerékpárút-tervek Miskolcon 4.
Sorozatunk előző két részében Mályi felől eljutottunk Miskolcra, egészen az Erzsébet királyné útja jelzőlámpás csomópontjáig. Itt még mindig a város déli végén vagyunk, kérdés, hogyan jutunk el...
View ArticleKerékpárút-tervek Miskolcon 5.
Miskolc és Felsőzsolca lassan szinte összenőnek, az ember ha nem tudná, talán el sem akarná hinni, hogy még 2022-ben sem lehet egyik városból gyorsan és komfortosan, de legfőképp: biztonságosan...
View ArticleKerékpárút-tervek Miskolcon 6.
A miskolci Róna, Előhegy és Kondor Béla utca a város legfontosabb kelet–nyugati irányú kerékpárközlekedési főtengelyének fontos elemei – ezzel persze semmi újat nem mondtunk. Ez a szakasz sokáig...
View ArticleKerékpárút-tervek Miskolcon 7.
Nemrégiben a városi média kétszer is hírt adott róla, hogy kerékpárút fogja összekötni Komlóstetőt a várral. Sorozatunk mai és következő részében a már megszokott címlapképekkel, a műholdképre rajzolt...
View Article